﻿&name=Nieuport 11.C1
&description='Nieuport 11 „Bébé“ neboli „dítě“ rozvíjel koncepci Gustava Delage, konstruktéra Nieuportu 10. Šlo o jednomístnou stíhačku s výrazně menším dolním křídlem, takzvaný jedenapůlplošník. Dolní křídlo mělo jediný nosník a podstatně menší hloubku než horní; spojovaly je vzpěry V. Slabinou byla malá tuhost dolního křídla, které se při velkém přetížení kroutilo a ohýbalo. Podobné potíže měly i další jedenapůlplošníky, například Nieuporty řad 10 až 23 a Albatrosy D.III a D.V.
První Nieuporty 11 dorazily na francouzskou frontu v lednu 1916. Bébé rychle překonal Fokker Eindecker téměř ve všech ohledech. Kromě křidélek měl konvenční ocasní plochy s výškovkou, kýlovou plochou a směrovkou. Oproti starším strojům s kroucením křídel a vyváženými výškovkami typu Morane to výrazně zlepšilo obratnost i přesnost řízení. Nieuport 11 ukončil ničivou převahu jednoplošných Fokkerů. Během bitvy u Verdunu v únoru 1916 způsobil nepříteli těžké ztráty a přiměl německé velení přehodnotit taktiku. První velké úspěchy na něm získala řada es včetně Georgese Guynemera.

Některé Nieuporty 11 nesly na mezikřídelních vzpěrách lišty raket Le Prieur pro útoky na vzducholodě a pozorovací balóny. Bébé zůstalo v bojové službě do léta 1917, kdy je nahradily modernější typy. Část strojů přešla do leteckých škol. Oblíbený Nieuport 11 sloužil mimo jiné v Belgii, Rusku a Británii. Několik set kusů vzniklo licenčně v Itálii a Rusku.

Motor
9 válců rotační Le Rhone 9C 80 hp

Rozměry
Výška: 2400 mm
Délka: 5640 mm
Rozpětí: 7520 mm
Plocha křídla: 13.3 sq.m

Hmotnost
Prázdná hmotnost: 320 kg
Vzletová hmotnost: 480 kg
Objem palivových nádrží: 91 l
Objem olejové nádrže: 15 l

Stoupavost
1000 m:  3 min. 47 sec.
2000 m:  8 min. 19 sec.
3000 m: 14 min. 51 sec.
4000 m: 28 min. 02 sec.

Maximální rychlost (IAS)
hladina moře — 167 km/h
1000 m — 158 km/h
2000 m — 146 km/h
3000 m — 133 km/h
4000 m — 117 km/h

Praktický dostup 5050 m

Vytrvalost ve výšce 1000 m
Jmenovitý výkon (Bojový) — 2 h.
minimální spotřeba (cestovní režim) — 3 h.

Výzbroj
Dopředná výzbroj: 1 х Lewis Mk.I 7,69mm, 388 nábojů.

Použité prameny
1) Nieuport Fighters in action. Aircraft Number 167.
2) Nieuport Fighters. JM Bruce Windsock Datafile, vol.1 and vol.2.
3) Nieuport Aces of World War 1. Osprey Aircraft of the Aces Number 33.'